Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

jump
  • olgana

Памятник холодной войне



Во времена холодной войны с 1953 по 1979 год Америка  построила около 300 ракетных батарей, которые предназначались для защиты от советских ракет.

Таких ракетных батарей было много в районе Сан Франциско. Одна из них Nike missile site SF-88 сейчас служит музеем, где американские ветераны работают добровольными экскурсоводами. При посещение таких военных американских музеев очень много узнаю и об истории Советского Союза. Ветераны любят рассказывать и показывать свои фотографии. С этой ракетной батареи за время ее существования не было запущено ни одной ракеты.
Я не помню точных цифр, но запомнила, что в СССР было подобных ракет в два раза больше. Так же узнала, что у советских бомбардировщиков горючего хватало только в одну стороны: с базы до американского объекта, летчик в такой атаке однозначно должен был погибнуть, американские бомбардировщики могли пополнять горючее в воздухе и могли вернуться на базу.

Место запуска ракет (с ядерными боеголовками) охранялось двумя военными и собаками. Ни один человек не допускался к ракетам в одиночку, даже командир части. К ракетам могли проходить по специальным одноразовым пропускам как минимум по два человека. Охране было разрешно стрелять в нарушителей или спускать собак. Собаки были натренированы вцепиться мертвой хваткой в горло человека, команды отпустить человека собаки не знали. Если охрана решит вытащить человека из пасти собаки, то собаку приходилось задушить. Собак использовали потому что стрелять в зоне ракет было опасно.

Было интересно увидеть ламповую электронику, которая адски нагревала помещения и поэтому постоянно гудели вентиляторы.
Я слушала этих пожилых людей и вспоминала, как я росла в полной уверенности, что мы самая миролюбивая страна на свете и как все по другому выглядит по другую сторону океана

Один ветеран мне сказал, что многие русские, которых он встречал в этом музее говорили, что при Советской власти было лучше, чем сейчас. И спросил – Вы тоже так думаете?

Я, конечно, так не думаю.

Сейчас прогулка по музею.

[фотографии]














Сторожевая будка












































jump
  • olgana

Moffett Field - Американская история морской авиации.

Хотите окунуться немного в американскую историю?  Посетите небольшой исторический музей Moffett Field.
Когда придете туда, попросите кого-то из служащих устроить вам тур по музею. Там работают энтузиасты своего дела и участники уже исторических событий. Тогда все фотографии и экспонаты оживут для вас через судьбы вполне реальных людей.
Moffett Field  это военно-гражданский аэропорт в районе Mountain View, около 30 миль южнее Сан Франциско..

В 1931 году город Саннивейл приобрел 1000 акров (4,0 км2) сельхозугодий, граничащих с заливом Сан-Франциско, Граждане округа Санта Клара собрали почти $480,000 чтобы заплатить за эту землю, затем они "продали" ее за $1 правительству США как площадку под базу дирижаблей ВМС USS ​​Macon.

Место оказалось идеальным для аэропорта, так как там часто было ясно, в то время как другие части залива Сан-Франциско покрыты туманом.
Военно-морской аэродром был утвержден Актом Конгресса, подписанным президентом Гербертом Гувером 12 февраля 1931 года. Строительство оригинальных объектов было начато 8 июля 1931. База первоначально была названа "Авиабаза Саннивейл CAL", так как считалось, что Mountain View в названии приведет к страху должностных лиц, что дирижабли будут сталкиваться с горами.


База была введена в эксплуатацию 12 апреля 1933 и подчинена NAS Sunnyvale.
После смерти контр-адмирала Уильям А. Моффетта, которому приписывают создание аэродрома и которого называют отцом американской морской авиации (он погиб при крушении дирижабля USS Akron 4 апреля 1933 года), аэродром Naval Air Station Саннивейл был назван Моффетт Филд 1 сентября 1933 года.
Самое первое и внушительное сооружение - Ангар 1. Он был построен для дирижабля USS Macon во времена депрессии.
Ангар построен на сети стальных балок с оболочкой из оцинкованной стали. Она опирается на твердые усиленные площадки, стоящие на бетонных сваях. На поверхности строение занимает восемь акров (32.000 м²) и может вместить шесть (6) (360 футов х 160 футов) футбольных полей. Размеры ангара: 1133 футов (343 м) в длину и 308 футов (93 м) в ширину. Здание имеет аэродинамическую архитектуру. Его стены искривляются вверх и внутрь, опираясь на удлиненные арки 198 футов (60 м) в высоту.
«Апельсиновой корки» дверей, весом 500 тонн (511,88 тыс. тонн) каждая, перемещались двигателем в 150 лошадиных сил.

[Фото ангара]











Раньше ангар был покрыт, но несколько лет тому назад всю "кожу" с него содрали, так как в её среднем слое было что-то очень вредное, и оно начало отравлять окружающую среду. Сейчас ангар стоит без внешнего покрытия, и ни подо что не используется, ждет своей участи. Кроме него есть несколько действующих ангаров, которые чуть меньше, и их рама сделана из дерева.

Collapse )

Пересылка ММГ (Украина --->США)

Здравствуйте!
Хочу привезти с собой или отправить по почте подарок в виде копии оружия ММГ (макет массово-габаритный).
Если кто сталкивался или знает, подскажите как это сделать, какие документы нужны и вообще реально ли это...
Спасибо.